Главная причина в том, что в период торгов (с 23 по 29 сентября) выросли и мировые цены на нефть, отмечает аналитик «Кортеса» Михаил Турукалов. По данным Reuters, спотовые котировки Urals составили в среднем за сентябрь $77,3 за баррель (8921 руб./т за вычетом экспортной пошлины). Для сравнения: средняя цена барреля для дальнего зарубежья в августе — $76,1 (9024 руб./т без пошлины), следует из данных ФТС. А спотовая цена Urals на 1 октября — уже $81,8 (10 161 руб./т без пошлины).
Впрочем, цены на нефтепродукты стабильны, пишет газета "Ведомости". На прошлой неделе тонна Аи-80 в среднем по России подешевела на 16 руб. (до 20 619 руб.), Аи-95 — на 76 руб. (до 26 669 руб.), тонна Аи-92 подорожала на 25 руб. (до 24 085 руб.), дизельного топлива — на 179 руб. (до 16 954 руб.). По мнению Турукалова, такая картина будет наблюдаться весь октябрь: удорожание сырья не повлечет роста цен на нефтепродукты. Во-первых, из-за сезонного снижения спроса. Во-вторых, в сентябре закончились профилактические ремонты на ряде НПЗ, благодаря чему увеличится предложение товара на рынке. Наконец, цены на нефтепродукты уже сейчас достаточно высоки: продажа тонны Аи-92 в России приносит в среднем на 3700 руб. больше, чем экспорт.
Нет резкого роста цен и в рознице. По данным «Кортеса», за прошлую неделю все виды моторного топлива подорожали в среднем на 0,01 руб./л. А до этого в течение месяца они были стабильны. То же самое будет в октябре, уверен Турукалов, исключение составит лишь дизтопливо — за счет перехода на более дорогие зимние сорта.